Запчасти Рено Премиум

Renault Premium — это современный магистральный тягач, который выпускался с 1997 по 2013 год. Модель стала популярной благодаря своей экономичности и комфорту для водителя. Грузовик оснащался двигателями серии DXi мощностью от 340 до 460 л.с., что делало его идеальным выбором для международных перевозок. Полная масса автомобиля варьировалась от 18 до 44 тонн, а расход топлива составлял около 32–35 литров на 100 км при полной загрузке. Кабина Premium отличается эргономичным дизайном: она доступна в двух вариантах (Day Cab и Sleeper Cab), а её конструкция обеспечивает отличную шумоизоляцию и комфорт даже в длительных рейсах.

В нашем каталоге представлен полный ассортимент запчастей для Renault Premium. Здесь вы найдёте всё необходимое: фильтры (топливные, воздушные, масляные), свечи накаливания, ремни привода, тормозные колодки, диски сцепления, радиаторы, турбокомпрессоры и элементы подвески. Также доступны детали для электронных систем, интерьера кабины и кузова. Мы предлагаем как оригинальные запчасти, так и проверенные аналоги, которые соответствуют стандартам качества и совместимости.

Renault Premium выпускался в нескольких модификациях, каждая из которых адаптирована под конкретные задачи. Трансмиссия представлена механической коробкой передач Optidriver с возможностью автоматизации. Подвеска оснащена пневматическими элементами, что делает ход более плавным. Двигатели DXi7 и DXi13 соответствуют экологическим нормам Euro 4 и Euro 5. Особенностью модели является уникальная конструкция кабины, которая обеспечивает комфорт водителя и снижает усталость в длительных рейсах. Все эти параметры важны при подборе запчастей, чтобы обеспечить их полную совместимость.

Чтобы ваш Premium служил долго и без поломок, соблюдайте регламент технического обслуживания. Заменяйте масло каждые 30 000–40 000 км пробега, используя качественные смазочные материалы. Проверяйте состояние воздушного фильтра каждые 15 000 км и меняйте его каждые 60 000 км. Своевременно меняйте тормозные колодки (ресурс около 100 000 км) и следите за уровнем охлаждающей жидкости. Не забывайте о диагностике электроники каждые 50 000 км, чтобы избежать проблем с блоками управления.